受疫情影響（xiǎng），麻豆传媒app耽誤了快半個月（yuè）了，今天複工以後，麻豆传媒app要在做好疫情防控的同時，把失去（qù）的工期奪回來。”中鐵八局一公司渝懷（huái）二線鐵路項（xiàng）目部經理肖年在複工動員會上（shàng）說。2月21日，經過半（bàn）個多月的準備，懷二線（xiàn）鐵路站前工程2標段正式複工（gōng）。目前，項（xiàng）目部正（zhèng）組織將節前封閉的隧道洞口、加工場地等圍擋進（jìn）行拆除，對臨邊防護措施等進（jìn）行加固施工，各工點進行材料、機具轉運，全麵鋪（pù）開工作麵，力爭搶回“失去的半個月（yuè）”。
為全麵做好“防疫複（fù）工”相關工作，中（zhōng）鐵八局一公司渝懷二線項目（mù）部成立了複（fù）工防疫領導小組，與地方政府溝通銜接，簽署企業複產複工疫情防控承諾書；針對鐵路（lù）項目特點，製定了項目複工防疫工作方案。重慶加固材料廠家願為疫情後加固工程添磚加瓦，粘鋼膠、植筋膠、碳纖維布等（děng）首選乾（qián）睿新固！
在（zài）返崗人員（yuán）監控方麵（miàn），項目部仔細排查了複工人員春（chūn）節期間14天運行軌跡以及身體健康情況，通過網絡、電話等摸排方式建立（lì）“一人一檔（dàng）”，詳細記錄複工人員的活動軌跡。
項（xiàng）目部實行封（fēng）閉式管理，建立了來訪人（rén）員登記製度（dù），詢（xún）問身體狀況，並建立台賬；職工（gōng）須正確佩戴口罩（zhào），每天至少一次接受體溫檢測；項目部實行分餐製，人員自備自帶餐具，分時段錯（cuò）時（shí）取餐後分散用餐，取（qǔ）餐、用餐人員保持1米以上距離。
為確保複工有序進行，項目部推行網上辦（bàn）公，通過手機APP安裝《中鐵微課堂》軟件，實現在線防疫複（fù）工安全培訓教育（yù）學習考試，並於複工前組織網絡閉卷限時考試2次。
項目部設立了專用的防疫物資庫，籌備了供複（fù）工（gōng）人員1個月用量的防疫物資，設置的臨時發熱隔離（lí）室，確保出現發（fā）熱人員有條件及時進（jìn）行隔離觀（guān）察。
中鐵八局（jú）一公司承建渝懷二線鐵（tiě）路站前工程2標段，線路起於涪陵區白濤鎮，終於武隆（lóng）區（qū）巷口鎮（zhèn）內的中嘴火車站尾（wěi）端，接下一標段新板桃隧道（dào）進口，線路經（jīng）過白馬、土坎、武隆、中嘴4座車站（zhàn）。起訖裏程為（wéi）ZDK154+360～YDK194+191，正線長度40.581千米，竣工日期2020年12月31日。
據了解，渝懷鐵路承擔著國（guó）家“集中連片特困地區”——武陵山區（qū）經濟社會發展的重任。隨著經濟發展，原有線路已無法（fǎ）滿足物資運輸需求。渝（yú）懷鐵路二線將在現有鐵路單線旁增建一條運輸線路，線路西起襄渝鐵路團結村站，橫跨重慶、貴州、湖南三省，終至懷化南（nán）站（zhàn）。全長625公裏，設計時速120公裏，建成後運能可在原（yuán）有基礎上提升（shēng）4倍，將進一步加快運輸效（xiào）率，促進沿線經濟（jì）發展。